Mandato de venta de vehículos eléctricos: impacto en los condominios

En nuestro blog de vehículos eléctricos del 14 de julio de 2022, discutimos el impacto de calcomanía asociado con las instalaciones de cargadores de vehículos eléctricos en condominios. Ahora estamos en la cúspide de un cambio importante que tiene el potencial de interrumpir las inversiones realizadas por Condo Corporations o los planes que tienen las juntas para vehículos eléctricos en sus edificios. Ha habido un anuncio reciente por parte del gobierno federal canadiense sobre la obligatoriedad de las ventas de automóviles eléctricos en Canadá a partir de 2026. Sigue las tendencias europeas y los estados de EE. UU. como California, Washington, Oregón y otros.

El mandato

El borrador de las regulaciones se publicará el 30 de diciembre de 2022, pero el anuncio confirmó que para 2026, el 20% de todas las ventas de automóviles de pasajeros, SUV y camiones ligeros deberán ser eléctricos.
Anteriormente, el gobierno federal canadiense dejaba que el mercado operara por su cuenta y los compradores decidían optar por los vehículos eléctricos o no. Pero esta nueva legislación obligará a los fabricantes a vender más y más vehículos eléctricos o serán sancionados. De hecho, el mandato aumentará al 60 % de todas las ventas de vehículos para 2030, que es dentro de 8 años, y al 100 % para 2035.
Hubo un tiempo en que la industria y los consumidores confiaban en las predicciones para medir el futuro de las ventas de vehículos eléctricos. Bueno, esos días se han ido. Este mandato del Gobierno Federal consolidará esos números.
Los canadienses compran alrededor de 2 millones de vehículos al año . Para que los fabricantes alcancen su objetivo del 20 %, tendrán que prepararse para vender más vehículos. De hecho, deberán asegurarse de vender al menos el 20% para evitar sanciones. Como tal, la adopción real de vehículos eléctricos para 2026 será mayor.

Impacto en las Sociedades Condominales

En nuestro blog anterior, discutimos cómo las corporaciones de condominios, los administradores de propiedades y los propietarios de condominios estaban luchando con la implementación de cargadores EV; durante un tiempo con baja adopción. El problema está a punto de empeorar con este Mandato Federal. ¿Cómo satisface la Corporación la demanda de 20%, 60% y eventualmente 100% de adopción?

Recientemente inspeccionamos 600 edificios de condominios en el área metropolitana de Toronto. Muchas de las propiedades se encontraban en proceso de evaluación o etapa de predespliegue, algunas ya habían instalado cargadores, mientras que el resto no había iniciado el proceso en absoluto. De aquellos que tenían cargadores instalados, el despliegue se limitó a 5 unidades o menos en edificios que tenían más de 100 espacios de estacionamiento. Mientras se encontraban en la etapa de evaluación o previa al despliegue, su mayor desafío fue cómo lidiar con la capacidad eléctrica limitada en el edificio. El enfoque general, en estas situaciones, fue adoptar una política de 'primero en llegar, primero en servir'. Dejando a los que se registran temprano los Ganadores , y a los que no, los Perdedores .

el agujero del conejo

La presión sobre las corporaciones para que se ocupen de la carga de vehículos eléctricos solo se volverá más intensa. Las Juntas de Condominios deben garantizar la igualdad de trato y acceso para todos los propietarios. Los condominios que han invertido se enfrentarán a costos nuevos y más significativos mientras corren el riesgo de cancelar su inversión existente.
Pocos condominios, si es que hay alguno, están planeando una adopción del 100 % de vehículos eléctricos. Aquellos que han saltado tendrán que volver a evaluar. ¡En el centro del problema está la suposición del condominio de que la carga de vehículos eléctricos es un proyecto de infraestructura que debe asumir la Junta! La realidad es que la carga de vehículos eléctricos es un servicio. Las corporaciones y sus directorios no diseñan, invierten ni operan submedidores, TV, telefonía residencial o infraestructura de Internet. La carga de vehículos eléctricos es la misma. No solo necesita hardware, sino que también necesita servicios administrativos continuos, como submedidores, TV, etc.
El Mandato del Gobierno Federal conducirá a los condominios por la madriguera del conejo de un ciclo sin fin de análisis, inversión y cambio a medida que aumenta la demanda de acceso equitativo a la carga de vehículos eléctricos en el edificio. Ahora es el momento de reevaluar el enfoque.