Siphonnage du chargeur EV - Propriétaires de condos, méfiez-vous !

Le siphonnage EV (siphonnage) est une chose. Cela prend la forme d'un transfert illégal d'électricité d'une source à une autre.

Oui, la charge EV peut provoquer un peu d'énigme et des situations inattendues. Comment les propriétaires de condos et de véhicules électriques peuvent-ils restreindre l'utilisation indésirable, contrôler l'accès au point et suivre le flux d'électricité ?

Routine conventionnelle

Nous connaissons tous la pratique consistant à transférer de l'essence d'une voiture à une autre ou d'une voiture à un bidon d'essence. Si les voitures, ou le conteneur, appartiennent au même propriétaire, ce n'est pas un problème. Néanmoins, si l'on suppose l'inverse, cela s'appelle voler. Heureusement, le siphonnage de l'essence est rendu difficile aujourd'hui car de nombreuses voitures ont des réservoirs d'essence verrouillables. Cependant, il n'en a pas toujours été ainsi.

Le siphonnage peut également prendre la forme d'un vol illégal d'essence dans une station-service. Dans le passé, c'était aussi plus facile qu'aujourd'hui, mais cela arrive toujours. De temps en temps, nous lisons dans la presse des articles sur un chauffeur qui fait le plein sans payer .

Transformation électrique

Nous sommes aux premiers jours de la possession de véhicules électriques. Au fur et à mesure que de plus en plus de conducteurs descendent dans la rue et que de plus en plus de voitures électriques occupent nos places de stationnement, la pratique du siphonnage de l'électricité sera testée. Cela peut prendre la forme d'une voiture se branchant sur une autre pour voler une charge à l'insu ou sans l'approbation du propriétaire. Bien que cela puisse être techniquement difficile ou limité en raison de ports de charge verrouillés, cela n'empêchera pas quelqu'un d'essayer. Le scénario le plus probable est le siphonnage d'un chargeur privé.

Presque toutes les pompes à essence sont désormais verrouillées. Ils ne peuvent être activés que si vous insérez une carte de crédit ou si l'opérateur déverrouille la pompe à distance. Dans le cas des chargeurs de VE privés, ce n'est pas le cas. Les chargeurs de VE privés sont livrés sans cadenas. Dans de nombreux cas, ils n'ont même pas de mécanisme de verrouillage. Cela signifie que si quelqu'un a un accès physique au chargeur, il peut initier une charge. Si le chargeur privé se trouve dans un garage fermé ou privé du propriétaire, ce n'est pas un problème. Cependant, ce n'est pas le cas dans les copropriétés.

Stratégie de copropriété

Les copropriétés offrent un parking dans un garage commun. Chaque place de parking est ouverte à toutes les autres. Les propriétaires de VE n'ont d'autre choix que d'avoir leur chargeur de VE situé dans leur place de stationnement. Le câble de charge de 18 pieds, 20 pieds ou même 25 pieds fourni avec le chargeur peut certainement atteindre les places de stationnement à côté du chargeur du côté huit. Chaque propriétaire est responsable du coût de sa consommation d'électricité. Dans cet environnement, les copropriétaires sont exposés à des voisins peu scrupuleux qui pourraient vouloir voler quelques kilowatts. Serait-il facile pour votre voisin de débrancher votre voiture, de recharger la sienne et de rendre la prise sans que vous le sachiez ? Probablement très facile.

Personne ne s'attend à ce que les gens entrent librement dans leurs unités de condo, mais des précautions sont prises sous la forme de serrures. Cela n'arrivera probablement jamais, mais on verrouille toujours la porte de son unité de copropriété. Personne ne s'attend à un vol d'électricité, mais dans un espace ouvert comme un garage, sans serrures, portes ou murs, la tentation est plus grande.

LORSQUE VOUS ACHETEZ UN CHARGEUR DE VÉ, PENSEZ À UN QUI A UN CONTRÔLE D'ACCÈS INTÉGRÉ !

Oui, le siphonnage du chargeur EV est une chose.

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